福山SA(上り)画像@東洋マーク

福山SA(上り)

先の小谷SAを、電気残量96パーセントで出発したときは、電池の温度のインジケーターのバーは10本で、レッドゾーンに入っていました。1時6分に出発。

福山SA(上り)画像@東洋マーク

福山SA(上り)のスタンプ

福山SAには、1時50分につきました。約50キロを、約45分で走ったので、時速70キロぐらいでしょうか。高速道路ですから、かなりゆっくりです。電気の残量は69パーセント。電池の温度のインジケーターのバーは9本に戻り、ちょっと安心です。気温は21度でした。

よいまちぐさ画像@東洋マーク

よいまちぐさ

ここで充電するほどでもないのですが、せっかくだから20分充電しました。電気は96パーセントに。電池の温度もかわりません。

よいまちぐさ画像@東洋マーク

よいまちぐさ

ここは、行きも帰りも、夜中でした。宵待草が、静かに咲いています。

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