山陽道淡河SA(下り)充電スポット画像@東洋マーク

山陽道淡河SA(下り)充電スポット

昨日は160キロほどはしりました。朝出発するときは、蓄電量はほぼ95パーセントでした。

朝8時ごろ出発し、山陽道三木SAあたりで、さっそく眠くなってきたので、立ち寄りました。すごい人出でした。いくつもの団体が来ているようで、トイレの外にも、人がいっぱいいました。

別に充電するほどでもなかったのですが、ちょっと休みたかったので、5、6分だけ充電しながら、目を閉じました。これで、私もリーフも充電OK。元気になって、再出発です。ここの充電器は、最近どこにでもつけられている充電コントローラがありません。充電器本体だけで、認証もすべて行うタイプです。以前はみなそうでしたが。

加古川線電車画像@東洋マーク

加古川線電車

三木小野インターで山陽道をおりて、加古川沿いの土手の道を下っていきました。この道は、ほとんど交差点や信号がなく、景色もいいので、とても快適です。途中、加古川線の電車に出くわしました。

生垣のマンサク画像@東洋マーク

生垣のマンサク

姫路での用事を済ませ、午後は、加古川バイパス、第二神明道路を通って、神戸に出ました。第二神明道路では、毎度おなじみの明石PA(上り)で充電。生垣のマンサクが、真っ赤に燃えています。

たんぽぽ画像@東洋マーク

石ケ谷公園のたんぽぽ

そして、いつものように石ケ谷公園の散歩です。桜の花はだいぶ散ったけれど、それでもまだ美しく残っています。梅林にはタンポポが咲いていました。ツグミもいました。

第二神明明石SAの充電スポット画像@東洋マーク

第二神明明石SAの充電スポット

神戸での用事をすませた後は、六甲トンネルを通って、北区に抜け、いつものように日産岡場店で、翌日に備えての充電をしました。93パーセントくらいになりました。

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