リーフ画像@東洋マーク

フロントガラスが凍ったリーフ

3月も、もう下旬だというのに、朝の気温はマイナス1度。リーフのフロントガラスは、凍り付いています。出かける前にデフロスターで、氷を融かしました。この日は武庫川渓谷廃線跡ハイクです。JR福知山線の道場駅の駐車場にリーフを預け、お隣の武田尾駅まで電車でいきました。武田尾から宝塚の方に向かって、廃線敷を歩きます。1986年に複線電化と経路の変更により、それまでの線路は廃線となりました。

武庫川渓谷廃線跡画像@東洋マーク

武庫川渓谷廃線跡

宝塚から道場までの間は、くねくねと曲がり、渓谷を見下ろしながら、たくさんのトンネルも通り、眺めの良いのどかな路線でした。単線で、時間もずいぶんかかっていました。

武庫川渓谷廃線跡画像@東洋マーク

渓谷

1986年に新線になってからは、ほとんどがトンネルで、ところどころちょっとだけ山や渓谷が見えるだけになり、そのかわり時間は随分短縮されました。経路も少し変わり、新しく西宮名塩駅もできました。

道場駅・武田尾駅の間は、武田尾の近くの鉄橋が取り外されているので、通り抜けることができません。だから、武田尾駅・西宮名塩駅の間を歩いてみました。

鉄路は取り外されていますが、ほとんどのところは、枕木が残っています。これは、歩幅と合わないので、歩きにくくもあり、また、安心でもあります。

武庫川渓谷廃線跡画像@東洋マーク

トンネル内部

いくつもあるトンネルの中は、真っ暗で懐中電灯なしには、到底歩くことができません。向こう側の明かりが見えてくると、ほっとします。

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